Poisťovací ombudsman alebo NBS: Kam smerovať spor s poisťovňou
Firemná dodávka mala pri rozvoze tovaru nehodu, servis vystavil faktúru na sedemtisíc eur, no poistiteľ uhradil sotva polovicu s odôvodnením, že uplatnil amortizáciu a nezmluvnú hodinovú sadzbu práce. Pre konateľa či správcu vozového parku nastáva moment, kedy bežná komunikácia s likvidátorom zlyháva a vzniká otvorený majetkový konflikt. Poisťovací ombudsman býva často prvou inštitúciou, na ktorú poškodení podnikatelia aj bežní motoristi obracajú svoju pozornosť v nádeji na rýchle mimosúdne vyriešenie situácie. Skôr než podniknete formálne kroky, je nevyhnutné presne poznať kompetencie jednotlivých orgánov, pretože voľba nesprávneho postupu vedie k zbytočnej strate času a v krajnom prípade k premlčaniu nároku.

Poisťovací ombudsman v porovnaní s NBS a mimosúdnymi orgánmi
V praxi dochádza k častému omylu, keď si klienti zamieňajú kompetencie mimosúdnych arbitrov s orgánmi štátneho dozoru. Útvar ombudsmana pôsobí pri Slovenskej asociácii poisťovní (SLASPO) a je oficiálnym subjektom alternatívneho riešenia spotrebiteľských sporov. Do zoznamu, ktorý vedie Ministerstvo hospodárstva SR, bol tento útvar zapísaný 4. apríla 2017 a jeho činnosť striktne upravuje zákon č. 391/2015 Z. z. o alternatívnom riešení spotrebiteľských sporov. V roku 2024 riešil tento útvar celkovo 215 sporov, čo svedčí o stabilnom využívaní tohto nástroja verejnosťou.
Zásadným limitom, ktorý musia firmy a živnostníci zohľadniť, je osobná pôsobnosť zákona. Konanie pred ombudsmanom je určené výhradne pre spotrebiteľa, teda fyzickú osobu, ktorá pri uzatváraní zmluvy nekoná v rámci svojej podnikateľskej činnosti alebo zamestnania. Ak je poistná zmluva uzatvorená na IČO vašej spoločnosti, ombudsman návrh zo zákona odloží. Pre podnikateľov však táto inštitúcia zostáva dôležitá v prípadoch, kedy riešia škody na súkromných vozidlách konateľov, zamestnancov, alebo ak posudzujú, či je auto na firmu alebo na seba výhodnejšie z hľadiska spotrebiteľskej ochrany. Zároveň platí, že spor je možné viesť iba proti takej poisťovni, ktorá je riadnym členom asociácie SLASPO, pričom typickým zástupcom s členstvom je napríklad poisťovňa Generali.
Kompetencie Národnej banky Slovenska a hranice jej dohľadu
Národná banka Slovenska (NBS) vykonáva dohľad nad finančným trhom v zmysle zákona č. 747/2004 Z. z. a dohliada na dodržiavanie obozretného podnikania poisťovní aj ochranu finančného spotrebiteľa. Mnohí poistníci zasielajú na centrálnu banku rozsiahle sťažnosti so žiadosťou, aby poisťovni prikázala doplatiť zadržané poistné plnenie. Takéto očakávanie je však právne nerealizovateľné. NBS nerozhoduje individuálne súkromnoprávne majetkové spory medzi klientom a finančnou inštitúciou. Ak banka zistí systémové zlyhanie pri likvidácii poistných udalostí, môže poistiteľovi udeliť sankciu alebo uložiť nápravné opatrenie, z týchto peňazí však poškodený podnikateľ neuvidí ani cent. Podnet na NBS slúži ako regulačný nástroj, nie ako prostriedok na vymoženie vlastnej pohľadávky.
Kedy prichádza do úvahy mimosúdne konanie
Mimosúdne konanie predstavuje kompromis medzi nečinnosťou a nákladným súdnym procesom. Na slovenskom trhu existujú popri ombudsmanovi SLASPO aj iné subjekty zapísané na ministerstve hospodárstva, ako napríklad Slovenská obchodná inšpekcia či nezávislé spotrebiteľské združenia. V situáciách, v ktorých poisťovací ombudsman poskytuje priestor na dosiahnutie zmieru, je obrovskou výhodou rýchlosť a bezplatnosť. Na rozdiel od všeobecného súdu, kde sa platia súdne poplatky a konanie trvá roky, tu sa vec rieši primárne písomne a bez poplatkov za podanie návrhu.
| Výhody konania pred ombudsmanom | Nevýhody a procesné limity |
|---|---|
| Poplatok za konanie je 0 eur, celé konanie je pre navrhovateľa bezplatné | Konanie sa vzťahuje len na spotrebiteľov, nie na právnické osoby či živnostníkov (IČO) |
| Rýchle vybavenie, zákonná lehota je do 90 dní od začatia konania | Nemožno riešiť nároky poškodenej tretej osoby z PZP vinníka nehody |
| Výsledná dohoda strán má po schválení právnu silu súdneho zmieru | Ombudsman nemôže poisťovni autoritatívne prikázať výplatu plnenia |
| Neformálny písomný proces bez nutnosti osobnej účasti na pojednávaniach | Pôsobnosť je obmedzená len na členské poisťovne asociácie SLASPO |
Pri zvažovaní ďalších krokov je zrejmé, že ak ste fyzická osoba s privátnym vozidlom a vediete spor so svojím zmluvným poistiteľom, mimosúdne riešenie je ideálnym prvým krokom. Ak však vystupujete ako právnická osoba s firemnou flotilou, cesta cez spotrebiteľského arbitra je pre vás uzavretá a musíte zvoliť advokátske zastúpenie alebo priamu žalobu.
Zákonná trojmesačná lehota poisťovne na likvidáciu škody a oznámenie plnenia
Základným kameňom sporov pri likvidácii poistných udalostí býva neprimeraná pasivita likvidačného oddelenia. Podnikatelia potrebujú mať opravené vozidlá v prevádzke a zadržiavanie finančných prostriedkov priamo poškodzuje cash flow firmy. V oblasti povinného zmluvného poistenia definuje pravidlá § 11 ods. 6 zákona č. 381/2001 Z. z., podľa ktorého je poistiteľ povinný skončiť prešetrovanie potrebné na zistenie rozsahu povinnosti plniť a oznámiť poškodenému výšku poistného plnenia do 3 mesiacov odo dňa oznámenia poškodeného o vzniku škodovej udalosti.
V praxi je potrebné prísne odlišovať, aká udalosť vlastne nastala. Základom je chápať rozdiel medzi škodovou a poistnou udalosťou. Samotný vznik škody ešte neznamená automatický nárok na poistné plnenie, pokiaľ nie sú splnené všetky zmluvné a zákonné podmienky. Zároveň platia prísne lehoty pre samotného poistníka: škodu na území SR je povinný písomne nahlásiť do 15 dní po jej vzniku a škodu v zahraničí do 30 dní. Zmeškanie týchto termínov dáva poistiteľovi do rúk zákonné právo na krátenie poistného plnenia.
Plynutie lehoty troch mesiacov podľa zákona o PZP
Trojmesačná lehota začína plynúť dňom, kedy poškodený doručil poistiteľovi prvé oznámenie. Poistiteľ nesmie argumentovať tým, že mu servis nedodal kalkuláciu alebo že čaká na vyjadrenie tretej strany, pokiaľ sám nevyvinul primeranú súčinnosť. Ak poistiteľ nemôže ukončiť prešetrovanie v tejto lehote z objektívnych príčin, je povinný poškodenému písomne vysvetliť dôvody, prečo šetrenie nebolo skončené. Podrobnejší rozbor toho, čo všetko zahŕňa postup pri hlásení škody z povinného zmluvného poistenia, ukazuje, že včasné dodanie podkladov zásadne obmedzuje priestor poisťovne na zdržiavanie likvidácie.
Postup poistiteľa pri prekročení lehoty a úroky z omeškania
Pokiaľ poisťovňa trojmesačnú lehotu nedodrží a neposkytne ani odôvodnené vysvetlenie, dostáva sa do omeškania s plnením peňažného záväzku. Pre firmu to znamená právo požadovať zákonné úroky z omeškania podľa Občianskeho alebo Obchodného zákonníka. Zákonom stanovené minimálne limity poistného plnenia sú pritom od 1. augusta 2024 nastavené na 6 450 000 eur pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení bez ohľadu na počet zranených a 1 300 000 eur pri vecnej škode a ušlom zisku. V týchto mantineloch sa likvidácia musí uskutočniť bez prieťahov.
| Situácia pri prešetrovaní škody | Čo platí zo zákona | Čo presne robiť |
|---|---|---|
| Poisťovňa neuzavrela likvidáciu ani po 3 mesiacoch od nahlásenia | Porušenie § 11 ods. 6 zákona č. 381/2001 Z. z., ak nebolo zaslané písomné vysvetlenie dôvodov | Zaslať okamžitú písomnú výzvu na ukončenie šetrenia a vyčíslenie zákonných úrokov z omeškania |
| Poistiteľ žiada stále nové doklady, ktoré už má k dispozícii | Šikanózny výkon práva; lehota na skončenie šetrenia sa umelo neprerušuje | Odoslať doručenku s kompletným súpisom odovzdaných dokladov a odmietnuť duplicitné dodávanie |
| Poisťovňa jednostranne odmietla preplatiť faktúru zo servisu | Poistiteľ musí vydať písomné odôvodnenie s uvedením konkrétneho zmluvného článku či výluky | Vyžiadať si kompletnú správu z likvidácie a kalkulačný list nákladov na opravu vozidla |
| Krátenie plnenia pre údajnú amortizáciu dielov | Náklady na uvedenie vozidla do pôvodného stavu nemožno svojvoľne krátiť o nové diely | Podať žiadosť o nápravu s odkazom na ustálenú judikatúru Najvyššieho súdu SR |
Ak nastala pri nehode rozsiahla devastácia techniky a likvidátor kalkuluje zostatkovú hodnotu vraku, je dôležité vedieť, aké sú práva poškodeného pri totálnej škode. Poisťovne majú tendenciu vyhlasovať totálnu škodu predčasne, aby sa vyhli úhrade nákladnejšej faktúry za opravu v autorizovanom servise, čo býva pri komerčných vozidlách častým zdrojom sporov.

Postup pri žiadosti o nápravu ako povinnom predpoklade konania
Mnoho sťažovateľov robí základnú chybu v tom, že pri prvom náznaku nespokojnosti posielajú podania na ministerstvá, asociácie či súdy. Zákon o alternatívnom riešení sporov však striktne stanovuje podmienku: skôr, než do sporu vstúpi poisťovací ombudsman, musí klient preukázateľne vyčerpať možnosť priamej nápravy u samotného poistiteľa. Žiadosť o nápravu nie je obyčajným telefonátom na call centrum ani bežným e-mailom likvidátorovi. Ide o formálny právny úkon, ktorý musí spĺňať presné náležitosti.
Žiadosť o nápravu smerujte priamo na reklamačné oddelenie poisťovne. Z hľadiska dôkazného bremena je nevyhnutné poslať dokument doporučene poštou alebo prostredníctvom autorizovanej elektronickej schránky. Ak nemáte doklad o doručení, v ďalšom konaní neviete preukázať, že ste zákonnú podmienku splnili. Poistiteľ má zo zákona lehotu 30 dní odo dňa odoslania žiadosti na to, aby vám doručil odpoveď. Až vtedy, ak poistiteľ žiadosť zamietne, alebo na ňu v tejto 30-dňovej lehote neodpovie vôbec, vzniká vám právo podať návrh na mimosúdne riešenie.
Formálne náležitosti a povinné prílohy žiadosti
Aby žiadosť o nápravu vyvolala želaný právny účinok a neskončila odložená pre neúplnosť, musí obsahovať presne štruktúrované údaje. Nestačí všeobecné vyjadrenie nesúhlasu s tým, že vám poisťovňa poslala málo peňazí. V žiadosti jasne definujte:
- Identifikáciu strán zmluvného vzťahu: presné obchodné meno poistiteľa, vaše identifikačné údaje (meno, priezvisko, trvalý pobyt, prípadne obchodné meno a IČO), číslo poistnej zmluvy a číslo poistnej udalosti priradené likvidátorom.
- Skutkové vymedzenie problému: chronologický popis udalosti, dátum vzniku škody, dátum jej nahlásenia a presný popis krokov likvidácie.
- Konkrétne výhrady voči postupu poistiteľa: detailná špecifikácia toho, v čom poistiteľ pochybil (napr. neoprávnená zrážka za opotrebenie náhradných dielov, neuznanie nákladov na náhradné vozidlo, nesprávne stanovenie všeobecnej hodnoty vozidla).
- Presné vyčíslenie požadovanej sumy: presná finančná čiastka, ktorej doplatenie požadujete, spolu s bankovým účtom vo forme IBAN a lehotou na plnenie (štandardne 15 dní).
- Zoznam príloh tvoriacich dôkazný materiál: pripojená poistná zmluva, faktúry zo servisu, fotodokumentácia, kalkulačný list a písomné zamietavé stanovisko likvidátora. Všetky tieto položky by mal obsahovať váš dôsledný zoznam dokladov pre poisťovňu po nehode.
Lehota tridsiatich dní na vyjadrenie poisťovne
Týchto 30 dní slúži poisťovni ako priestor na vnútorné prešetrenie spisu revíznym likvidátorom. V praxi často dochádza k tomu, že poisťovňa po obdržaní kvalifikovanej právnej argumentácie svoje pôvodné stanovisko prehodnotí a poistné plnenie doplatí bez toho, aby bolo nutné iniciovať ďalšie konania. Ak však príde zamietavá odpoveď, lehota na podanie návrhu ombudsmanovi začína plynúť okamžite. Zákon stanovuje, že návrh na alternatívne riešenie sporu je potrebné podať do jedného roka odo dňa, kedy poistiteľ žiadosť zamietol alebo márne uplynula 30-dňová lehota na jeho vyjadrenie.

Poisťovací ombudsman a vplyv návrhu na premlčanie nárokov z poistenia
Najnebezpečnejším aspektom vedenia mimosúdnych sporov je otázka plynutia času. Právo na poistné plnenie sa premlčuje vo všeobecnej trojročnej premlčacej dobe podľa Občianskeho zákonníka č. 40/1964 Zb., pričom táto doba začína plynúť za jeden rok po vzniku poistnej udalosti. Celkovo tak má poškodený k dispozícii štvorročnú lehotu od vzniku škody, kým dôjde k definitívnemu zániku vymožiteľnosti nároku na súde. Pri škodách z prevádzky motorových vozidiel krytých z PZP je situácia ešte citlivejšia, pretože nároky na náhradu škody voči vinníkovi sa premlčujú v dvojročnej subjektívnej dobe (odkedy sa poškodený dozvedel o škode a o tom, kto za ňu zodpovedá), najneskôr však v trojročnej objektívnej dobe.
Pre každého manažéra je kritické vedieť, čo sa deje s touto lehotou v momente, keď sa rozbehne mimosúdne konanie. Podľa zákona o alternatívnom riešení sporov platí, že pokiaľ poisťovací ombudsman konanie vedie, premlčacia doba počas tohto procesu neplynie. Zákonom stanovená lehota na ukončenie celého sporu je 90 dní od jeho začatia. V odôvodnene zložitých prípadoch môže ombudsman túto lehotu predĺžiť najviac o 30 dní, a to aj opakovane, pričom o každom predĺžení musí strany písomne upovedomiť. Po ukončení konania premlčacia doba pokračuje vo svojom plynutí.
Účinky začatia alternatívneho riešenia sporu na lehoty
Pozor však na fatálny rozdiel: podanie bežnej sťažnosti na poisťovňu, výmena e-mailov s likvidátorom ani sťažnosť zaslaná na Národnú banku Slovenska stavanie premlčacej lehoty nespôsobujú. Mnoho firiem urobí tú chybu, že dva roky polemizuje s likvidáciou poisťovne v domnienke, že spor je živý. V skutočnosti premlčacia lehota neúprosne beží a po jej uplynutí poisťovňa pred súdom jednoducho vznesie námietku premlčania. Akonáhle je námietka vznesená, súd musí žalobu bez ohľadu na vecnú správnosť nároku zamietnuť.
Ak sa konanie pred ombudsmanom skončí bez úspechu – teda vydaním nezáväzného odôvodneného stanoviska, ktoré poistiteľ odmietne akceptovať – musíte okamžite prejsť na súdnu žalobu. Odkladanie tohto kroku vás môže pripraviť o možnosť nárok reálne vymôcť. Rovnako dbajte na to, že pri spore o zrušenie zmluvy platí lehota podľa § 800 ods. 1 Občianskeho zákonníka, kde je možné poistnú zmluvu vypovedať najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Ak túto lehotu premeškáte v dôsledku nevyriešeného sporu, zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší rok.
Poisťovací ombudsman a možnosti právneho zastúpenia advokátom či združením
Pri mimosúdnom riešení sporov zákon nevyžaduje, aby bola strana povinne zastúpená advokátom. Fyzická osoba môže návrh podať sama na predpísanom formulári, čo šetrí náklady. Spotrebiteľ sa však môže dať zastúpiť združením na ochranu spotrebiteľa zapísaným v zozname ministerstva hospodárstva alebo advokátom na základe plnej moci. Pre podnikateľov a právnické osoby je však situácia diametrálne odlišná. Keďže firmy nemôžu využiť služby ombudsmana, zapojenie advokátskej kancelárie špecializovanej na poistné právo je prakticky nevyhnutným krokom.
V praxi sa stretávame s porovnávaním viacerých procesných stratégií. Hoci poisťovací ombudsman nevyžaduje zastúpenie advokátom a pre bežného občana je to najlacnejšia cesta, pri firemnom vozovom parku s desiatkami vozidiel odporúčame iný prístup. Ak poisťovňa systematicky kráti poistné plnenia z dôvodu, že využívate nezávislé opravovne namiesto jej preferovaných partnerov, je lepšie využiť silu právneho zastúpenia. Preštudujte si, ako fungujú zmluvné servisy poisťovní, aby ste zistili, či poistiteľ vôbec mal zmluvné právo vás do konkrétneho servisu smerovať.
Špecifiká postavenia podnikateľov a firemných flotíl
Podnikateľský subjekt čelí pri spore s poisťovňou tvrdým pravidlám Obchodného zákonníka. Zatiaľ čo spotrebiteľ požíva zvýšenú ochranu a pochybnosti v zmluvných podmienkach sa vykladajú v jeho prospech, pri zmluvách medzi podnikateľmi platí prísna zásada rovnosti strán a autonómie vôle. To znamená, že ak ste v poistnej zmluve podpísali vysokú spoluúčasť, obmedzenia servisu alebo nízke limity plnenia, súd na to bude hľadieť ako na slobodné obchodné rozhodnutie.
Rozhodujúcim faktorom je aj to, či sporné vozidlo financujete externe. Pri lízingových zmluvách vstupuje do hry vinkulácia poistného plnenia v prospech financujúcej inštitúcie. Lízingová spoločnosť má ako vlastník hlavné slovo pri udeľovaní devinkulácie a súhlase s výplatou plnenia priamo servisu. Ak vznikne spor o výšku škody, podnikateľ sa často ocitá v kliešťach medzi poisťovňou a lízingovkou. Pri správe firemného autoparku je preto kľúčové zvoliť správny pomer krytia – nielen hľadať najlacnejšie PZP, ale zabezpečiť si zmluvné podmienky, ktoré minimalizujú výluky.
Pokiaľ navyše prevádzkujete firemné vozidlá na medzinárodnú prepravu, škodové udalosti sa komplikujú cezhraničným prvkom. Ak nastane dopravná nehoda v zahraničí, likvidácia prebieha podľa legislatívy štátu, kde sa kolízia stala, alebo cez kanceláriu poistiteľov a likvidačného zástupcu na Slovensku, kde sú lehoty a nároky často posudzované odlišne od vnútroštátnych nehôd.

Sankcie za nepoistené vozidlo v kompetencii okresného úradu
V agende poistenia motorových vozidiel existuje skupina sporov, ktoré klienti mylne smerujú na poistného ombudsmana, Slovenskú asociáciu poisťovní či NBS, hoci ide o výsostnú právomoc štátnej správy. Ide o sankcie za nesplnenie povinnosti uzavrieť povinné zmluvné poistenie podľa zákona č. 381/2001 Z. z. Každé vozidlo podliehajúce evidencii musí mať platnú poistnú zmluvu po celú dobu zápisu v evidencii vozidiel, inak jeho prevádzkovateľ čelí sankčnému konaniu.
Tieto spory nerieši žiadny mimosúdny arbiter z jednoduchého dôvodu: nejde o spotrebiteľský spor zo súkromnoprávnej poistnej zmluvy, ale o správny delikt voči štátu. Konanie vedie príslušný okresný úrad, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií. Úrad koná na základe hlásení Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP), ktorá vedie centrálnu evidenciu všetkých poistených vozidiel a porovnáva ju s evidenciou Policajného zboru. Proti rozhodnutiu okresného úradu sa nemožno brániť podaním na ombudsmana, ale výlučne riadnymi opravnými prostriedkami v správnom konaní – odvolaním.
Správne konanie pred okresným úradom a výška sankcií
Legislatívny rámec pokút za nepoistené vozidlá prešiel výraznými zmenami. Do 31. júla 2024 sa pokuta pohybovala v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €. Od 1. augusta 2024 je platná sadzba pokuty od 50 € do 5 000 € podľa novely zákona č. 381/2001 Z. z., pričom správny orgán pri jej ukladaní prihliada na závažnosť, spôsob a čas trvania protiprávneho stavu. Ďalšia zásadná zmena nastane od 1. októbra 2026, kedy vstúpi do účinnosti zákon č. 77/2026 Z. z. (tzv. LEX PZP). Tento predpis zavádza systém objektívnej zodpovednosti s pevnými paušálnymi pokutami ukladanými automaticky bez nutnosti zastavenia hliadkou:
- 120 eur pre vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou do 750 kg (najmä malé prívesné vozíky),
- 300 eur pre vozidlá s hmotnosťou od 750 kg do 3,5 tony (osobné automobily, dodávky, ľahké úžitkové vozidlá),
- 600 eur pre vozidlá s hmotnosťou od 3,5 tony do 12 ton (nákladné autá, stredné úžitkové vozidlá),
- 900 eur pre ťažké nákladné vozidlá a súpravy s hmotnosťou nad 12 ton.
Pri správe firemného vozového parku vznikajú tieto sankcie najčastejšie administratívnou chybou – neustriehnutím zániku poistenia pre nezaplatenie, omeškaním platby pri obnove zmluvy, alebo pri predaji vozidla. V praxi je nutné poznať rozdiel medzi vlastníkom a držiteľom auta, keďže povinnosť uzavrieť PZP leží primárne na držiteľovi zapísanom v osvedčení o evidencii. Ak poistná zmluva zanikne, poisťovňa vracia nespotrebované poistné iba vtedy, ak zrušenie havarijnej poistky alebo PZP zanechá zostatok presahujúci 5 eur, ako stanovuje § 9 ods. 5 zákona č. 381/2001 Z. z. Pokiaľ vám okresný úrad zašle rozkaz o uložení pokuty, jedinou zákonnou obranou je podanie odporu v lehote do 15 dní, v ktorom preukážete existenciu poistného krytia platnou zelenou kartou či potvrdením o poistení.
Často kladené otázky o sporoch s poisťovňami
Môže mi poisťovací ombudsman pomôcť, ak poisťovňa vinníka skrátila plnenie z jeho PZP?
Nie. Útvar ombudsmana rieši spory vyplývajúce zo zmluvného vzťahu medzi poistníkom a jeho vlastnou poisťovňou. Nárok poškodeného na náhradu škody voči poisťovni škodcu je mimosúdne nevymáhateľný cez tento inštitút, pretože medzi vami a cudzou poisťovňou neexistuje zmluva. V takomto prípade musíte uplatniť reklamáciu, využiť právne zastúpenie advokátom alebo podať žalobu priamo na súd.
Koľko stojí podanie návrhu na začatie konania pred ombudsmanom?
Konanie je pre spotrebiteľa úplne bezplatné. Zákon o alternatívnom riešení sporov garantuje nulový poplatok (0 eur) za začatie aj vedenie konania. Náklady si hradí každá strana sama, čo znamená, že poistiteľ od vás nemôže požadovať úhradu svojich trov ani v prípade, ak bude jeho stanovisko uznané za správne.
Ako rýchlo koná mimosúdny arbiter a je jeho verdikt právne záväzný?
Zákonná lehota na ukončenie sporu je 90 dní od jeho začatia, v zložitých prípadoch s možnosťou predĺženia o 30 dní. Výsledkom konania je buď písomná dohoda strán, ktorá má po schválení právnu silu súdneho zmieru (a je exekučným titulom), alebo nezáväzné odôvodnené stanovisko. Ak poisťovňa odmietne nezáväzné stanovisko akceptovať, ombudsman ju nemôže donútiť plniť a vašou jedinou možnosťou zostáva podanie žaloby na príslušnom súde.
Môže návrh podať konateľ s.r.o. za firemné vozidlo?
Nie, ak je vozidlo v majetku právnickej osoby alebo je poistníkom firma (IČO). Alternatívne riešenie sporov je zo zákona vyhradené len pre fyzické osoby – nepodnikateľov v spotrebiteľskom postavení. Pre spory právnických osôb a podnikateľov je určená výhradne interná reklamácia v poisťovni, mediácia alebo súdne konanie s pomocou advokáta.